Chandigarh’s bid to be smog-free - Eco Cabs of Chandigarh

MUNISH DHIMAN  25th May 2013

Cities across the country are striving to check pollution levels every day. Delhi has introduced CNG autos and buses which have brought down emission rates considerably. Chandigarh has always been known as a clean and green city, but of late increase in city traffic has taken its toll. Eco Cabs is a newly launched transportation system that aims at reducing pollution levels in the city and promotes eco-friendly travel.This new-found public transport service has special rickshaws which race through city roads, helping passengers reach their respective destination without adding to the carbon content of the atmosphere.

The specially designed rickshaws can be booked over the telephone. You may enjoy the FM radio while travelling in these customer-friendly rickshaws, which also provides seat belts to ensure passenger safety. The safety belt can be used to hold your luggage or ensure your kids' safety while sitting on the hind side of the rickshaw. These are not the only features that make it special, newspapers, a tourist map of the city, and a popular magazine are also available on payment.

Navdeep Asija, founder, introduced Eco Cabs in Fazilka couple of years ago. Being the first of its kind in the country, the innovative venture has been well received by commuters. Excited about the project in Chandigarh, Asija told Guardian20, "Besides Fazilka, we have successfully tried the model in 22 other cities in Punjab and are doing pretty well there. These are special rickshaws and are driven by fully trained people as per the city map and because of the rigorous training, which relieves you of the haunting idea of hiring a special guide."

Alike other existing modes of cab services in the region which are available at a fixed per/km fare, these eco cabs will also run in the similar fashion. The additional feature for tourists is that they can hire the cab on a per-day package as per convenience.

Elaborating on how one can use the services, Asija further added, "We are going by contemporary ways and means to enhance accessibility, quality and comfort of using the cab service. We have put in place an advanced call system and the service is also available on android based smart phones, as an app. This is the first big step aimed at reducing the air pollution level caused due to the density of private vehicles plying on the city roads."

To make it a truly safe journey, each and every eco cab and its driver will be registered under the norms put in place by the Chandigarh Administration.

http://www.sunday-guardian.com/young-restless/chandigarhs-bid-to-be-smog-free

PAU appoints 'Kinnow Queen' non-official member of board

Progressive farm woman Karamjeet K Danewalia, alias, Kinnow Queen, from Danewala village of Fazilka district in Punjab has been appointed as non-official member of the management board of Punjab Agricultural University (PAU) for a term of three years as informed by a release on Wednesday.

Giving information, PK Khanna, PAU registrar, said: "Danewalia has been appointed in category of progressive farmwoman following the approval by Punjab governor Shivraj Patil. A successful kinnow grower, Danewalia has made tremendous contribution to horticulture."

She has been credited of creating a world record production of 132.2 tonnes of kinnow in one hectare in 2001. Hailing from an agriculturist family, Danewalia has been growing kinnow mandarin for the past 35 years.

Her excellence in kinnow cultivation has earned her a title "Kinnow Queen." She went to California, the US, to learn about the improved techniques of kinnow processing and packaging.

Besides, she is apt in making phulkaris, knitting rugs, and spinning wheel. The lady farmer is the active campaigner against social vices like female feticide.

Danewalia is recipient of Sardarni Jagbir Kaur Memorial Innovative Woman Farmer Award 2012; Champion Female Farmer Award 2012; Best Kinnow Grower of Punjab 2012; and Award of Honour (progressive women farmer), presented to her by Punjab chief minister Prakash Singh Badal. 

In addition, she has won several prizes at the state and district level citrus shows.

http://www.hindustantimes.com/Punjab/Ludhiana/PAU-appoints-Kinnow-Queen-non-official-member-of-board/SP-Article1-1064416.aspx

अब फोन कॉल पर मिलेगा रिक्शा

चंडीगढ़. नवदीप असीजा और उनकी टीम ने शुक्रवार को ऑनलाइन पोर्टल chandigarh.ecocabs.org शुरू किया। इस पर क्लिक करने से आपको शहर और आपके खुद के सेक्टर के रिक्शा वालों का डाटा बेस मिलेगा। इस डाटा बेस में रिक्शा वाले की डिटेल्स मोबाइल नंबर्स के साथ उपलब्ध रहेगी।

नवदीप ने बताया कि वेबसाइट में कम्युनिटी का योगदान रहेगा। यह पोर्टल विकिपीडिया की तरह काम करेगा। इसमें कोई भी अपने सेक्टर के रिक्शा वाले की डिटेल्स अपने फेसबुक अकाउंट से अपलोड कर सकता है। एक-दो दिन में आप अपने एंड्रॉयड फोन से चंडीगढ़ इको कैब्स एप्लिकेशन डाउनलोड करके इसका इस्तेमाल कर सकते हैं।

शहर में इस समय 25 हजार रिक्शा हैं और एक दिन में औसतन 20 लोग एक रिक्शे पर सवारी करते हैं। आज 6 में से 5 लोगों के पास मोबाइल हैं, इसलिए इस सुविधा का लाभ ज्यादा से ज्यादा शहरवासी उठा सकते हैं। नवदीप आईआईटी दिल्ली से पास आउट हैं और इस समय पंजाब ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट ज्यूरी के काउंसिल मेंबर और टेक्निकल एडवाइजर हैं।

टीम के दूसरे सदस्यों में अशोक फेलिक्स, पंजाब एंड हरियाणा हाई कोर्ट के एडवोकेट अर्जुन शिओरान और हरीश के अलावा कंप्यूटर इंजीनियर  फोर्थ ईयर स्टूडेंट  गौतम चौधरी शामिल हैं। नवदीप ने साल 2008 में फाजिल्का में इस कंसेप्ट को शुरू किया जो अब तक मुकम्मल है।

इसकी कामयाबी और गुणवत्ता को देखते हुए मिनिस्ट्री ऑफ अर्बन डेवलपमेंट ने 2011 में नवदीप को नेशनल अवॉर्ड दिया। इसके बाद 2010 में पंजाब एंड हरियाणा हाई कोर्ट के जस्टिस मुकुल मुदगल ने सुओ-मोटो नोटिस लिया कि इसे शहर में भी लागू करना चाहिए। इसके बाद चंडीगढ़ के रिक्शा स्टैंड्स को नोटिस किया गया और अब नवदीप से इसे अंजाम तक पहुंचाया।

http://www.bhaskar.com/article/UT-CHD-mobile-phone-call-4267253-NOR.html

ਬਹਿਜਾ ਮੇਰੇ ਰਿਕਸ਼ੇ ਤੇ ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਂਦਾ ਜਾਉ , ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ-ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰਾਹ

ਹਰਦੇਵ ਗਿੱਲਪਤੀ ਸੇਖਵਾਂ 

ਜਿਵੇਂ ਸਾਡਾ ਭਾਰਤ ਦੇਸ਼ ਤਰੱਕੀ ਕਰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰੱਕੀ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆਂ, ਚੰਦ, ਸੂਰਜ, ਪੁਲਾੜ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਮੋਬਾਇਲ ਫੋਨ ਰਾਹੀਂ ਹਰ ਆਦਮੀ ਜਿੱਥੇ ਮਰਜ਼ੀ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ, ਦੂਸਰੇ ਆਦਮੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਟਰੇਨਾਂ, ਗੱਡੀਆਂ, ਕਾਰਾਂ-ਸਟੋਰਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਰੰਗ  ਢੰਗ ਬਦਲ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤ ਚੇਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਸਾਇਕਲ, ਰਿਕਸ਼ਾ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਸਾਧਨ ਬਣ ਸਕੇਗਾ, ਫਿਰ ਵੀ ਗਰੀਬ ਆਦਮੀ ਦੀ ਕਾਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪੱਖੀ ਤੇ ਸਸਤੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਧਨ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸੀ ਤੇ ਇਸੇ ਬਹਾਨੇ ਛੋਟੇ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਈਕਲ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਕਸ਼ੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਧਰੋਂ-ਉੱਧਰੋਂ ਹੀ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਵਾਸਤੇ ਕਰਜਾ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਜੀ ਰੋਟੀ ਮੁੱਹਈਆ ਕਰਵਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਿਡੰਬਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਇਹ ਵਾਹਨ ਬਰਤਾਨੀਆ ਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਈਕਲ ਰਿਕਸ਼ਾ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਇਹ ਪਿੰਡਾਂ ਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਆਮ ਚੱਲਦਾ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਿਆਂ ਕਾਫੀ ਸਰੀਰਕ ਕਸ਼ਟ ਝੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। 

ਸਰਹੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਫਾਜਿਲਕਾ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪੱਖੀ ਇਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬੜੇ ਜੋਸ਼ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ। ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਵਾਹਨ ਕਈਆਂ ਨੇ ਖਰੀਦਿਆ। ਈਕੋਕੈਬ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰਹਿਤ ਵਾਨ ਹੈ ਨੂੰ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਵੈਲਫੇਅਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਫਾਜਿਲਕਾ ਵੱਲੋਂ 2009 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁੱਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬ ਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਲੱਗਭੱਗ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਲੱਗ ਪਵੇਗਾ। ਪੰਜਾਬ ਨੇ ਨਵੰਬਰ 2010 ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਗਤੀ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਵਪਾਰ ਮੇਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਮੰਡਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਪਟਿਆਲਾ ਤੇ ਪਵਿੱਤਰ ਸ਼ਹਿਰ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਨੇ ਲੱਕੜ ਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਰਿਕਸ਼ੇ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਪ ਨੂੰ

ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਪਣਾਇਆ। ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਈਕੋ-ਕਲੱਬ ਦੇ ਫਾਜਿਲਕਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੇ ਵੇਖਣ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਸਾਲ 2006 ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਦੇ ਆਖਰੀ ਹਫਤੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਵੈਲਫੇਅਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਫਾਜਿਲਕਾ ਨੇ ਫਾਜਿਲਕਾ ਹੈਰੀਟੇਜ ਫੈਸਟੀਵਲ ਕਰਵਾਇਆ। 

ਸਾਧੂ ਆਸ਼ਰਮ ਰੋਡ ਤੋਂ 300 ਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਸਤੇ ਇੱਕ ਗਲੀ ਬਣਾਈ। ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਚੱਲਣ ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਅਮਨ ਕਾਨੂੰਨ ਵੀ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਚੱਲਣ ਕਰਕੇ ਹਵਾ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਖਰਚਾ ਘਟੇਗਾ ਤੇ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸੇਵਾ ਮੁਕਤ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਭੁਪਿੰਦਰ ਸਿੰਘ, ਜੋ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਹਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸੜਕਾਂ ਤੇ  ਕਾਰਾਂ ਨਾ ਚੱਲਣ ਤਾਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਹਰੇਕ ਲਈ ਕਾਫੀ ਵਾਧੂ ਰਾਹ ਬੱਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੜਕਾਂ ਦੁਆਲੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਟਾਲਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ  ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦਸਤਕਾਰੀ ਵਸਤਾਂ ਵਿਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦਕਿ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋ ਕੇ ਲੋਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇਆਮ ਘੁੰਮ ਫਿਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। 

ਸ਼ਹਿਰੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀਆਂ ਵੱਧਣ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਫਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲੱਗੇ ਹਾਂ ਭਾਵੇਂ ਸਾਡਾ ਸਫਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਵੀ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਸਿੱਟੇ ਵੱਜੋਂ ਭੀੜ ਭੜਕਾ ਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੱਧਦਾ ਹੈ। ਫਾਜਿਲਕਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਫੋਨ ਕਰਕੇ 10 ਮਿੰਟ ਦੇ ਵਿੱਚ-ਵਿੱਚ ਰਿਕਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਘਰ ਬੁਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।  ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਸਾਰੇ ਡੀ.ਸੀ. ਸਾਹਿਬਾਨਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਗਰੂਰ ਬਰਨਾਲਾ ਆਦਿ ਹੋਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੇ ਡੀ.ਸੀ. ਸਾਹਿਬਾਨਾਂ ਨੇ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਲੋੜਵੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡੀ.ਸੀ. ਆਈ ਸਕੀਮ ਤਹਿਤ ਸਸਤੀਆਂ ਵਿਆਜ ਦਰਾਂ ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਕਿਓਰਟੀ ਤੇ 11 ਈਕੋ ਕੈਬ ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦਿੱਤੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਰਿਕਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀ ਬੈਠਿਆ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਰਿਕਸ਼ੇ ਦਾ ਵਜਨ 30 ਕਿਲੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਮਾਲੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ ਬੈਂਕ ਵੱਲੋਂ 300 ਰੁਪਏ ਮਹੀਨਾ ਕਿਸ਼ਤ ਤੇ ਇਹ ਈਕੋ ਕੈਬ ਰਿਕਸ਼ੇ ਮੁੱਹਈਆ ਕਰਵਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਤੱਕ ਕਿਸ਼ਤ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਇਸੇ ਸਕੀਮ ਤਹਿਤ ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕਾਂ ਦਾ ਆਮ ਆਦਮੀ ਬੀਮਾ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ ਦੁਰਘਟਨਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ 200 ਰੁਪਏ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ 100 ਰੁਪਏ ਅਤੇ 100 ਰੁਪਏ ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕ ਵੱਲੋਂ ਪਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਮਾਰੇ ਜਾਣ ਤੇ ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕ ਦੇ ਵਾਰਸ ਨੂੰ 75 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਦੀ ਬੀਮਾ ਰਾਸ਼ੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੀ.ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਐੱਲ. ਵੱਲੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਮੋਬਾਇਲ ਸਿੱਖ ਮੁੱਹਈਆ ਸਿਮ ਮੁੱਹਈਆ ਕਰਵਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਰਿਕਸ਼ਾ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵਰਦੀ, ਬੂਟ, ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵੀ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਚੁੱਕੀਆਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰੀਬ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰ  ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੱਛੜੇ ਵਰਗ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮੁੱਹਈਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਕਾਰਨ ਚੰਗੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਚੰਗੇ ਢੰਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ। 

ਸਾਰੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਪੰਜਾਬ ਹੈਰੀਟੇਜ ਐਂਡ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਬੋਰਡ ਇਸ ਸਕੀਮ ਲਈ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿੱਤੀ ਮੱਦਦ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ। ਪੰਜਾਬ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਪਿਛਲੇ 130 ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਰਿਕਸ਼ੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਵਾਇਤ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਬਾਇਲ ਸੇਵਾ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਰਿਕਸ਼ੇ ਮੋਬਾਇਲ ਤੇ ਹੀ ਮੁੱਹਈਆ ਕਰਵਾਏ ਜਾਣ ਜੋ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਹੋਵੇਗਾ।

Reference : Aaj Di Awaj

राजधानी में भी बजा फाजिल्का ईको कैब का डंका

अमृत सचदेवा, फाजिल्का

फाजिल्का से शुरू की गई कम वजन वाली ईको कैब रिक्शा का डंका अब प्रदेश की राजधानी चंडीगढ़ में भी बजने लगा है। मंगलवार को मनाए गए व‌र्ल्ड टेलीकम्युनिकेशन एंड इंफार्मेशन सोसायटी डे के मौके चंडीगढ़ प्रशासन द्वारा चंडीगढ़ ईको कैब: डायल-ए-रिक्शा लांच की गई।

ईको कैब रिक्शा ईजाद करने और डायल-ए-रिक्शा प्रोजेक्ट शुरू करने वाले इंजीनियर नवदीप असीजा ने बताया कि फाजिल्का में शुरू हुई डायल-ए-रिक्शा प्रोजेक्ट और ईको कैब से हाईकोर्ट इतना प्रभावित हुआ है कि कोर्ट ने स्वयं संज्ञान लेते हुए पूरे पंजाब, खासकर सभी जिला मुख्यालयों पर ईको कैब शुरू करने के आदेश दिए हैं। असीजा ने बताया कि उन आदेशों का पालन करते हुए सभी जिला मुख्यालयों पर ईको कैब का संचालन शुरू हो गया है। अब प्रदेश की राजधानी चंडीगढ़ में फोन पर रिक्शा बुलाने की सर्विस शुरू की गई है। फोन के अलावा ईको कैब की वेबसाइट पर जा अपने क्षेत्र के रिक्शा चालक की जानकारी ले उसे काल की जा सकती है। वहीं एंड्रायड फोन के जमाने में एक एंड्रायड एप्लीकेशन डाउनलोड कर लोग अपने सेक्टर के रिक्शा चालक की पोजीशन का पता लगा, नजदीक उपलब्ध रिक्शा चालक को बुला सकेंगे।

इंजीनियर असीजा ने बताया कि हर जिला मुख्यालय और प्रदेश की राजधानी चंडीगढ़ में ईको कैब सर्विस प्रशासन और एनजीओ के सहयोग से लांच की गई है। असीजा ने बताया कि चंडीगढ़ के 2 लाख 28 हजार 276 घरों में से 59 हजार 975 घरों के पास कार है। शेष परिवारों के पास यातायात के अन्य साधन तो हैं लेकिन दुपहिया के मुकाबले एक लोकल काल के खर्च पर आने वाली रिक्शा जहां पेट्रोल का खर्च बचाएगा, वहीं शहर का वातावरण भी प्रदूषित होने से बचेगा। बता दें कि फाजिल्का में डायल-ए-रिक्शा और एंड्रायड एप्लीकेशन के जरिये नजदीकी रिक्शा चालक की लोकेशन का पता लगा उन्हें बुलाने की सुविधा करीब एक साल पहले ही शुरू की जा चुकी है।

http://www.jagran.com/punjab/firozpur-10399557.html

Dial-a-rickshaw service on anvil

CHANDIGARH: From June, cycle rickshaws, named as eco-cabs, will be just a phone call away in the city. All you will have to do is use an Android application on your smart phone to avail the service. Whats more, you can even rate your favourite rickshaw puller. 

A website for the eco-cabs project will be launched on Friday, while the facility launched first in the Punjab town of Fazilka -- will be available from next month. Once a database of rickshaw pullers is ready, residents will be able to use the mobile application to call them. The Municipal Corporation will oversee the project. It has already prepared a list of 169 rickshaw stands, from where the facility will be offered. Unlike the system in Fazilka that uses a call centre, the mobile application and website will be the interface to bring together the passenger and rickshaw puller. 

Given the large number of rickshaws in the city, preparation of the database will take some time, said a spokesperson of the eco-cab campaign. 

Given the large number of rickshaws in the city, preparation of the database will take some time. Once it is ready, people can have option of several rickshaws available on call. Besides, there will be the option of choosing quality services that have been given good reviews by other users, said a spokesperson of the eco-cab campaign. The system will encourage use of environment-friendly system of commuting in the city, which has the distinction of having the highest number of cars per person in the country. A lot of people want to travel in rickshaws but it is difficult to locate one in vicinity of residential areas. Getting in direct touch with rickshaw pullers who will be provided mobile phones will solve the problem, the spokesman added.

http://timesofindia.indiatimes.com/city/chandigarh/Dial-a-rickshaw-service-on-anvil/articleshow/20099121.cms

32.35% of pedestrians died in 2012

Vibhor Mohan, TNN | May 7, 2013,

CHANDIGARH: Pedestrians are not safe while walking on the city roads. And unlike other cities, chances of their being hit by vehicles are more while they are walking on or crossing roads rather than when they are at intersections and roundabouts where traffic tends to slow down.

A 'Chandigarh Road Crash Analysis' conducted by Navdeep Asija, research scholar, department of civil engineering, IIT, shows that 32.35% of those who lost their lives in road accidents in 2012 were pedestrians. But while cyclists have higher likelihood to get killed at intersections, pedestrians seem to be more vulnerable mid-block (that is, while walking on or crossing a road) due to missing footpaths and zebra crossings. As many as 44% of pedestrians died while walking on the city roads.

"It is primarily due to engineering faults such as discontinuous footpaths. But the blame is limited to enforcement agencies, like traffic police. Footpaths are missing on most of the stretches or these are not well lit to encourage people to walk around in their sector in the evening. This is against the concept of pedestrianism propounded by Le Corbusier in the concept plan for the city," said Asija. About 88% of the cyclists were involved in fatal crashes at intersections. Slow-moving vehicles, like cycle rickshaw and auto rickshaw, too were found to be more prone to accidents at intersections, says the survey report.

Urban planning department has finalized a plan to promote walking among residents. For this, it has been proposed that widening of roads at the cost of pedestrian paths be discontinued. Besides, pedestrian concept should not be disturbed for creating more parking spaces. Policies will be worked out which encourage walking habits. Chandigarh should revert back to pedestrian concept, it has been mooted .

http://timesofindia.indiatimes.com/city/chandigarh/32-35-of-pedestrians-died-in-2012/articleshow/19924281.cms

नाड़ का जैविक खाद के रूप में कर रहे हैं प्रयोग

अमृत सचदेवा/ नितिन कटारिया, फाजिल्का : कहते हैं कि काम को शुरू करने की देरी होती है, खत्म वह खुद-ब-खुद हो जाता है। जब तक किसान नाड़ को समस्या के रूप में लेते रहे, तब तक वह उसमें आग लगाकर अपनी जमीन व पर्यावरण को ही नुकसान पहुंचाते रहे। लेकिन अब सरकार और स्वयंसेवी संगठनों के प्रयास के बाद किसान वसुंधरा का महत्व समझने लगे हैं। प्रमुख कृषि सेवा कंपनी जमींदारा फार्म साल्यूशंस के सोशल विंग द्वारा शुरू किए गए कर्ज मुक्त किसान अभियान से जुड़े करीब आठ सौ किसान नाड़ को आग लगाने से तौबा कर लिए हैं। अब वे नाड़ आधुनिक मशीनों के जरिए नाड़ कुतरकर उसका जैविक खाद के रूप में इस्तेमाल कर रहे हैं।

उल्लेखनीय है कि करीब तीन साल पहले फिरोजपुर के तत्कालीन डीसी कमल किशोर यादव ने जमींदारा फार्मसाल्यूशंस के फाजिल्का स्थित मुख्यालय में अभियान से जुड़े करीब दो सौ किसानों को शपथ दिलाई थी कि वे नाड़ नहीं जलाएंगे। उनकी प्रेरणा से अब तक फाजिल्का, फिरोजपुर व श्री मुक्तसर साहिब जिले में अभियान से जुड़ने वाले किसानों की संख्या आठ सौ हो गई है। इस अभियान से जुड़े किसानों ने इस वर्ष करीब 15 हजार एकड़ क्षेत्र में खड़ी नाड़ को आग नहीं लगाई।

----

क्या है कर्ज मुक्त किसान अभियान

फाजिल्का: इस अभियान के तहत किसानों को कर्ज लेकर ट्रैक्टर व महंगे कृषि यंत्र खरीदने की बजाए कोआपरेटिव सोसायटी या कृषि सेवा कंपनियों से किराए पर उपकरण लेकर खेती का खर्च कम करने के लिए प्रेरित किया जाता है। इसी अभियान के तहत नाड़ जलाने की बजाय उसे आधुनिक बेलर मशीनों से गांठें बनाकर बेचने के लिए भी प्रेरित किया जाता है। जमींदारा फार्मसाल्यूशंस के एमडी विक्रम आहूजा व अनु नागपाल ने बताया कि बेलर मशीन आपरेटर किसानों के खेत में नि:शुल्क काम करते हैं। वह किसान से पैसा लेने की बजाय काटी गई गांठें मेहनताने के रूप में ले जाते हैं। वहीं, किसान को अगली फसल के लिए खेत तैयार करने के लिए होने वाला करीब दो हजार रुपये प्रति एकड़ खर्च कम हो जाता है।

http://www.jagran.com/punjab/firozpur-10357282.html